Sprzedaz czesci Polonez wszystkie typy wszystkie kolory poszczególnych elementów . Więcej informacji pod telefonem Link: olx.pl/oferta/CID5-IDgAYPp.html
Filtr oleju FILTRON OP520 Kraków F-VAT O nas: Firma Uni-System powstaÅ‚a w roku 2006. SwojÄ… ofertÄ™ kierujemy do osób ceniÄ…cych swój czas i pieniÄ…dze. Oferujemy kompleksowe dostawy w dziedzinach:
lCzęści samochodowe l lTechnika grzewcza l lTechnika chłodnicza l lŚwiadectwa energetyczne l lMultimedialne punkty informacyjne l
Wszystkie oferowane przez nas produkty pochodzÄ… od polskich dystrybutorów i sÄ… objÄ™te gwarancjÄ… producenta Kontakt Uni-System os. Witkowice Nowe 27 31-234 Kraków e-mail: sklep@unisystem.com.pl
tel. 512 936 111 (pn.- pt. godz. 9-17) WysyÅ‚ka towarów Towar zwykle wysyÅ‚amy w dniu zamówienia WysyÅ‚kÄ™ towarów realizujemy kurierem UPS lub PocztÄ™ PolskÄ…. Odbiór osobisty Po wczeÅ›niejszym ustaleniu telefonicznym lub emailowym PÅ‚atnoÅ›ci
lwpÅ‚ata na konto bankowe numer konta: 56 2490 0005 0000 4500 6312 7649 l lPrzesyÅ‚ka za pobraniem l lPÅ‚atność gotówkÄ… l
Filtr oleju FILTRON OP 520
Puszkowe filtry oleju sÄ… obecnie najczęściej stosowane do filtrowania oleju w silnikach spalinowych. Jednak we wspóÅ‚czeÅ›nie konstruowanych nowoczesnych silnikach sÄ… coraz rzadziej spotykane. Doceniane w przeszÅ‚oÅ›ci zalety takie jak duża odporność na uszkodzenia oraz Å‚atwa wymiana zużytych filtrów, praktycznie pozbawiona ryzyka wprowadzenia zanieczyszczeÅ„ do ukÅ‚adu olejowego silnika, nie sÄ… już priorytetowe. Obecnie coraz bardziej liczÄ… siÄ™ zalety ekologiczne, zwiÄ…zane z Å‚atwÄ… utylizacjÄ… filtrów. Pod tym wzglÄ™dem lepsze sÄ… nowoczesne wkÅ‚ady filtrów montowane w rozbieralnych obudowach. ZewnÄ™trznie puszkowe filtry oleju sÄ… do siebie bardzo podobne, lecz mogÄ… różnić siÄ™ znacznie budowÄ… wewnÄ™trznÄ…. Zarówno parametry eksploatacyjne jak i cechy konstrukcyjne tej grupy filtrów muszÄ… być dobrane optymalnie, zapewniajÄ…c sprawne funkcjonowanie w systemie olejowym silnika. Na szczególnÄ… uwagÄ™ zasÅ‚ugujÄ… zawory znajdujÄ…ce siÄ™ wewnÄ…trz filtra, gdyż to one decydujÄ… o prawidÅ‚owej pracy filtra w systemie olejowym. WewnÄ…trz puszkowych filtrów oleju mogÄ… znajdować siÄ™ trzy typy zaworów.
Zawór przeciwzwrotny (anti-drain back valve) ma zazwyczaj postać gumowej membrany przylegajÄ…cej do wewnÄ™trznej strony pokrywy filtra puszkowego. Membrana ta przesÅ‚ania otwory, przez które dostaje siÄ™ do filtra brudny olej zabezpieczajÄ…c, aby po wyÅ‚Ä…czeniu silnika olej z powrotem nie wydostaÅ‚ siÄ™ z filtra. Zawór przeciwzwrotny skraca czas suchego lub póÅ‚suchego tarcia pomiÄ™dzy ruchomymi częściami silnika, gdyż zapobiegajÄ…c spÅ‚ywaniu oleju w stronÄ™ pompy przyspiesza dotarcie strumienia oleju do wspóÅ‚pracujÄ…cych elementów podczas uruchamiania silnika, szczególnie po dÅ‚ugim postoju. Zastosowanie zaworu uwarunkowane jest pozycjÄ… w jakiej filtr wkrÄ™cony jest do silnika. Jeżeli filtr pracuje w pozycji "pokrywÄ… do góry", tak jak to pokazano na rysunku poniżej, funkcjÄ™ zaworu z powodzeniem przejmuje grawitacja. Zawór jest potrzebny, gdy filtr wkrÄ™cany jest z boku lub od góry korpusu silnika.
Zawór przelewowy (by-pass valve) znajduje siÄ™ zawsze w systemie olejowym z filtrem peÅ‚nego przepÅ‚ywu (umieszczonym w ukÅ‚adzie szeregowo). CzÄ™sto wbudowany jest on w samym filtrze, ale sÄ… także konstrukcje, w których zawór ten umieszczony jest w korpusie silnika. Niezależnie od miejsca, w którym siÄ™ znajduje ma on jedno zadanie do speÅ‚nienia - udrożnić przepÅ‚yw oleju w silniku gdy opory przepÅ‚ywu przez filtr sÄ… zbyt duże i istnieje niebezpieczeÅ„stwo niedostatecznego smarowania wspóÅ‚pracujÄ…cych ze sobÄ… części. Uznano bowiem, że mniejsze szkody przyniesie smarowanie i chÅ‚odzenie brudnym olejem niż jego brak, który może spowodować nawet zatarcie silnika. Powody, dla których opory przepÅ‚ywu oleju przez filtr otwierajÄ… zawór przelewowy mogÄ… być zasadniczo dwa. Pierwszym jest duża gÄ™stość oleju, co ma miejsce zimÄ… przy znacznych spadkach temperatur. UruchamiajÄ…c samochód po dÅ‚ugim postoju (np. jadÄ…c rano do pracy) zimny i gÄ™sty olej trafia na przegrodÄ™ filtra i dużo trudniej przez niÄ… przepÅ‚ywa. PowstajÄ…cy wtedy wzrost ciÅ›nienia powoduje otwarcie zaworu przelewowego. Drugim powodem otwierania siÄ™ zaworu przelewowego jest zużycie przegrody filtracyjnej filtra. Jeżeli filtr jest nadmiernie zabrudzony, to jego przegroda filtracyjna jest zablokowana przez zgromadzone na niej zanieczyszczenia. Zdarza siÄ™ wtedy, że zawór przelewowy otwarty jest caÅ‚y czas. Aby siÄ™ ustrzec takiej sytuacji należy pamiÄ™tać o wymianie filtrów i oleju zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
Zawór "EKO" (anti-syphon valve) chroni przed spÅ‚ywaniem oleju z filtra po wyÅ‚Ä…czeniu silnika. PeÅ‚ni zatem podobnÄ… rolÄ™ co zawór przeciwzwrotny, z tÄ… różnicÄ…, że zawór "EKO" umieszcza siÄ™ po "czystej stronie" filtra. Efekt zastosowania obu zaworów jest taki, że filtr caÅ‚y czas jest wypeÅ‚niony olejem, niezależnie od tego czy silnik pracuje czy nie. Znacznie skraca siÄ™ wtedy czas wystÄ™powania suchego lub póÅ‚suchego tarcia pomiÄ™dzy wspóÅ‚pracujÄ…cymi częściami podczas uruchamiania silnika gdyż strumieÅ„ oleju szybciej trafia do silnika. Zjawisko to potocznie nazywane "suchym startem" powoduje znaczne zużycie Å›cierne, dlatego dąży siÄ™ do maksymalnego skrócenia czasu jego wystÄ™powania. Ponadto zawór "EKO" skutecznie uniemożliwia wylewanie siÄ™ oleju z filtra podczas jego wymiany. Pomaga zatem chronić Å›rodowisko naturalne przed rozlewaniem siÄ™ zużytego oleju silnikowego.
Silniki spalinowe o dużej pojemnoÅ›ci czÄ™sto posiadajÄ… system olejowy wyposażony w dwa typy filtrów. Jeden filtr umieszczony jest szeregowo - przepÅ‚ywa przez niego caÅ‚y olej tÅ‚oczony przez pompÄ™, natomiast drugi wbudowany jest w ukÅ‚ad równolegle i przepÅ‚ywa przez niego ok. 10% oleju, który oczyszczony powraca do miski olejowej. W takim ukÅ‚adzie filtr peÅ‚nego przepÅ‚ywu jest filtrem o Å›redniej dokÅ‚adnoÅ›ci oczyszczania, natomiast filtr bocznikowy jest filtrem dokÅ‚adnym. Jako filtry bocznikowe w systemie olejowym czÄ™sto stosuje siÄ™ wirówki, w których zanieczyszczenia separowane sÄ… z oleju w polu siÅ‚ odÅ›rodkowych. Stosuje siÄ™ także filtry z przegrodÄ… wykonana ze specjalnych wÅ‚óknin lub bibuÅ‚ filtracyjnych. CechÄ… charakterystycznÄ… filtrów bocznikowych z przegrodÄ… jest to, że w czasie eksploatacji ilość filtrowanego oleju zmniejsza siÄ™ gdyż w miarÄ™ blokowania siÄ™ przegrody filtracyjnej rosnÄ… opory przepÅ‚ywu. W niektórych silnikach, w których funkcjonuje szeregowo-bocznikowy system oleju wykorzystuje siÄ™ filtry puszkowe z dwoma wkÅ‚adami filtracyjnymi - peÅ‚nego przepÅ‚ywu oraz bocznikowym. Takie "zintegrowane" filtry zajmujÄ… mniej miejsca, a wymiana jest znacznie krótsza. WewnÄ…trz takiego filtra nastÄ™puje rozdzielenie strumienia oleju na gÅ‚ówny, kierowany dalej do silnika oraz bocznikowy, który po dokÅ‚adnym oczyszczeniu trafia z powrotem do miski olejowej.
Filtry WIX FILTRON dostarczane sÄ… na "pierwsze wyposażenie" miÄ™dzy innymi dla producentów takich jak: VW, Fiat, Suzuki, General Motors, Saab, Ford
Wymiary filtra:
- A - 93 mm
- B - 72 mm
- C - 62,5 mm
- G - UNF 3/4'-16
- H - mm
- by-pass valve - TAK
- anti-drain back valve - TAK
- anti-syphon valve - NIE
Jeżeli nie jesteś pewny czy ten filtr pasuje do Twojego samochodu kliknij tutaj i sprawdź na stronie producenta
Zastosowania:
Osobowe Marka______________ Model_________________ Typ___________________ Silnik________ Produkowany_______ Uwagi ALFA ROMEO ALFA 75 1.6 - 1985/5 -> 1989/9 - ALFA ROMEO ALFA 75 1.6i.e. - 1985/5 -> 1989/9 - ALFA ROMEO ALFA 75 1.8 - 1985/9 -> 1992/2 - ALFA ROMEO ALFA 75 1.8 i.e. Turbo - 1986/2 -> 1990/1 - ALFA ROMEO ALFA 75 1.8 Turbo - 1986/9 -> 1992/2 - ALFA ROMEO ALFA 75 1.8i.e. - 1989/8 -> 1992/2 - ALFA ROMEO ALFA 75 2.0 AR06212 1985/5 -> 1988/10 - ALFA ROMEO ALFA 75 2.0T.S. - 1987/1 -> 1992/2 - ALFA ROMEO ALFA 75 3.0 - 1987/1 -> 1992/8 - ALFA ROMEO ALFA 90 1.8 AR06202 1984/10 -> 1987/7 - ALFA ROMEO ALFA 90 2.0i.e. - 1984/10 -> 1987/7 - ALFA ROMEO ALFA 155 2.0 16V TURBO Q4 AR67203 1992/1 -> 1996/4 - ALFA ROMEO ALFA 155 2.0T.S. - 1992/2 -> 1995/2 - ALFA ROMEO ALFA 155 2.5 V6 - 1992/2 -> 1995/4 - ALFA ROMEO ALFA 164 2.0 AR06416 1987/6 -> 1990/8 - ALFA ROMEO ALFA 164 2.0 Turbo AR06476 1987/10 -> 1990/8 - ALFA ROMEO ALFA 164 2.0T.S. AR06416 1987/6 -> 1990/8 - ALFA ROMEO ALFA 164 2.0T.S. Kat. AR64103 1992/9 -> 1998/10 - ALFA ROMEO ALFA 164 3.0 AR06412 1987/6 -> 1990/7 - ALFA ROMEO ALFA 164 3.0i V6 - 1987/6 -> 1990/7 - ALFA ROMEO ALFETTA 1.8 AR01609 -> 1977/12 - ALFA ROMEO ALFETTA 2.0 - -> 1984/12 - ALFA ROMEO ALFETTA GT 1.6 AR01600 1976/1 -> 1982/9 - ALFA ROMEO ALFETTA GTV 2.0 AR00512 1978/7 -> 1986/1 - ALFA ROMEO ALFETTA GTV 2.0 AR01623 1981/1 -> 1986/1 - ALFA ROMEO GIULIETTA 1.3 - 1977/11 -> 1981/4 - ALFA ROMEO GIULIETTA 1.6 - 1977/10 -> 1985/4 - ALFA ROMEO GIULIETTA 1.8 - 1979/4 -> 1985/4 - ALFA ROMEO GIULIETTA 1.8 Turbo AR01354 1984/1 -> 1985/12 - ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 - 1979/4 -> 1980/12 - ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 Turbo AR01699 1983/7 -> 1984/6 - ALFA ROMEO SPIDER 1.6 - -> 1990/12 - ALFA ROMEO SPIDER 2.0 - -> 1993/12 - ALFA ROMEO SPIDER 2.0 VELOCE - 1977/1 -> 1986/5 - ARO ARO 10 1.4 - 1976/1 -> 1984/6 - ARO ARO 10 1.6 - 1976/1 -> 1984/6 - AUDI CABRIOLET 2.6 E ABC 1993/6 -> 1996/12 - AUDI CABRIOLET 2.6 V6 ACZ 1995/5 -> 2000/10 - AUDI CABRIOLET 2.8 E AAH 1992/11 -> 2000/10 - F.S.O-WARSZAWA FIAT 127 P - -> - F.S.O-WARSZAWA FSO 1500 POLONEZ -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ 1.5 GLE - -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ 1.5 GLI Kat. - -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ 1.6 GLE - -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ 1.6 GLI Kat. - 1996/1 -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ 2.0 GLE FORD -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ Atu 1.6 GLI - 1996/1 -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ Atu Plus 1.6 GLi Kat. - -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ Atu Plus 1.6 GSi - 1997/10 -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ Caro Plus 1.5 GLE - -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ Caro Plus 1.5 GLI Kat. - -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ Caro Plus 1.6 GLi Kat. - -> - F.S.O-WARSZAWA POLONEZ Caro Plus 1.6 GSi - 1997/10 -> - FIAT 124 SPIDER 2.0i Kat. 132C3.031 1979/6 -> 1985/4 - FIAT 124 SPIDER 2.0i.e. 132C3.031 1982/3 -> 1987/3 - FIAT 128 1.6 131B1.000 1979/3 -> 1982/3 - FIAT 128 1.6 131C2.000 1980/11 -> 1985/4 - FIAT 128 1.6 Super 131A1.000 1978/3 -> 1984/1 - FIAT 128 2.0 131B2.000 1978/6 -> 1981/12 - FIAT 128 2.0 131C4.000 1981/1 -> 1984/12 - FIAT 132 1.6 - 1977/5 -> 1982/9 - FIAT 132 1.6 132C.000 1977/5 -> 1982/12 - FIAT 132 1.6 GL 132C.000 1972/10 -> 1979/1 - FIAT 132 1.6 GL 132C6.000 1976/5 -> 1979/1 - FIAT 132 1.6 GLS 132C.000 1972/10 -> 1979/1 - FIAT 132 1.6 GLS 132C6.000 1976/5 -> 1979/1 - FIAT 132 1.7 132B1.000 1975/11 -> 1979/1 - FIAT 132 1.8 Special - 1972/2 -> 1979/1 - FIAT 132 1.8GLS - 1974/2 -> 1979/1 - FIAT 132 2.0 132C2.000 1977/5 -> 1981/6 - FIAT 132 2.0i.e. 132C3.000 1980/1 -> 1982/12 - FIAT ARGENTA 1.0 132D 1983/6 -> 1987/3 - FIAT ARGENTA 1.1 132C2 1983/6 -> 1987/3 - FIAT ARGENTA 1.2i.e. 132C3 1983/6 -> 1987/3 - FIAT ARGENTA 1.6 132D.000 1977/5 -> 1987/3 - FIAT ARGENTA 2.0 132C2 1978/6 -> 1985/12 - FIAT ARGENTA 2.0 132D1 1981/9 -> 1985/12 - FIAT ARGENTA 2.0i.e. 132C3.000 1981/6 -> 1986/7 - FIAT REGATA 1.6 S i.e. 90 149C2.000 1987/1 -> 1989/7 - FIAT TIPO 1.8i.e. 159A4.046 1992/10 -> 1993/6 - FIAT TIPO 1.8i.e. 835 C4.000 1994/10 -> - FIAT TIPO 1.8i.e. 159A4.000 1994/10 -> - FIAT TIPO 1.8i.e. Kat. 835 C2.000 1992/3 -> 1993/3 - FORD CAPRI 1.6 LCE 1974/1 -> 1977/12 - FORD CAPRI 1.6 LAC 1974/9 -> 1977/12 - FORD CAPRI 1.6 LCN 1978/1 -> 1987/4 - FORD CAPRI 2.0 NEN 1978/1 -> 1985/12 - FORD CAPRI 2.8i Super PRN 1981/1 -> 1985/12 - FORD CORTINA 1.6 OHC 1973/8 -> 1982/9 - FORD CORTINA 2.0 OHC 1970/7 -> 1982/9 - FORD CORTINA 2.3 6V - 1977/8 -> 1982/9 - FORD ESCORT VI 2.0 16V RS Cosworth N5F 1992/9 -> 1995/1 - FORD ESCORT VII 2.0 16V RS 4x4 N7A 1995/2 -> 1998/10 - FORD ESCORT VII 2.0 RS 16V Cosworth N5F 1995/2 -> 1998/10 - FORD GRANADA 2.0 - -> 1985/8 - FORD GRANADA 2.0i (STH) - 1989/5 -> 1992/2 - FORD GRANADA 2.8i - 1977/8 -> 1981/8 - FORD GRANADA 2.8i PRD 1981/9 -> 1985/8 - FORD GRANADA 2.8i PRC 1982/10 -> 1985/8 - FORD SCORPIO 2.9i BRG 1995/2 -> - FORD SCORPIO 2.9i 24V B0B 1994/10 -> - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.0 NEL 1985/4 -> 1989/8 - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.0i - 1985/4 -> 1994/9 - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.0i Turnier - 1991/9 -> 1994/9 - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.4i - 1986/9 -> 1992/2 - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.4i Turnier ARD 1991/9 -> 1994/9 - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.8i PRE 1985/10 -> 1986/11 - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.8i 4x4 PRE 1985/10 -> 1986/11 - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.9 24V Turnier B0A 1993/8 -> 1994/9 - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.9i - 1986/9 -> 1994/12 - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.9i 24V B0A 1991/4 -> 1992/2 - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.9i 4x4 - 1986/9 -> 1994/9 - FORD SCORPIO (GRANADA) 2.9i Turnier BRD 1991/9 -> 1994/9 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 1.3 JCT 1982/7 -> 1989/11 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 1.6 - 1982/8 -> 1993/2 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 1.8 REB 1984/10 -> 1986/12 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 1.8 REF 1987/10 -> 1989/9 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.0 NYT 1982/8 -> 1984/10 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.0 NET 1982/8 -> 1984/10 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.0 NET 1984/11 -> 1986/12 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.0 NRD 1985/10 -> 1986/12 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.0 NES 1987/1 -> 1993/2 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.0i - 1985/3 -> 1993/2 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.0i Ghia - 1997/1 -> 1993/2 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.0i GT - 1997/1 -> 2001/2 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.0i Turnier - 1987/1 -> 1993/2 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.0i XR 4x4 N9C 1990/1 -> 1993/2 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.8 XR 4i PRT 1982/8 -> 1986/12 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.8i XR 4x4 - 1985/2 -> 1988/8 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.9i B4C 1988/8 -> 1993/2 - FORD SIERRA (SAPPHIRE) 2.9i XR 4x4 - 1988/8 -> 1993/2 - FORD TAUNUS 1.3 - 1970/1 -> 1982/7 - FORD TAUNUS 1.6 LCJ 1970/1 -> 1982/7 - FORD TAUNUS 1.6 LAD 1974/1 -> 1982/7 - FORD TAUNUS TURNIER 1.3 - 1979/7 -> 1982/7 - INNOCENTI MILLE 1.0i - 1994/7 -> - LADA (VAZ) FORMA 1100 - 1991/7 -> - LADA (VAZ) FORMA 1300 - 1989/5 -> - LADA (VAZ) FORMA 1500 - 1991/7 -> - LADA (VAZ) NOVA 1200 (2105) BA3 2101 1981/9 -> - LADA (VAZ) NOVA 1300 BA3 2105 1985/9 -> 1990/12 - LADA (VAZ) NOVA 1300 L (2105) BA3 2105 1981/5 -> - LADA (VAZ) NOVA 1500 Kat Kombi BA3 2103 1994/8 -> - LADA (VAZ) NOVA 1500 Kombi BA3 2103 1985/9 -> 1993/2 - LADA (VAZ) NOVA 1500 S (21093) - 1989/6 -> - LADA (VAZ) NOVA 1500 Special (2105) BA3 2103 1985/3 -> 1989/12 - LADA (VAZ) NOVA 1600 (21074) BA3 2106 1988/1 -> - LADA (VAZ) NOVA 1700 Kombi - 1994/8 -> - LADA (VAZ) NOVA 1700i Classic (2107) - 1996/6 -> - LADA (VAZ) SAMARA 1100 BA3 21081 1988/2 -> 1994/12 - LADA (VAZ) SAMARA 1100 Kat. BA3 21081 1996/2 -> - LADA (VAZ) SAMARA 1300 BA3 2108 1986/1 -> - LADA (VAZ) SAMARA 1300 Kat. BA3 2108 1991/9 -> - LADA (VAZ) SAMARA 1500 BA3 21083 1988/1 -> - LADA (VAZ) SAMARA 1500 Kat. BA3 21083 1991/9 -> - LANCIA DELTA 1.8i.e. 835 C2.000 1993/6 -> - LANCIA DELTA 1.8LE 836 C5.000 1994/7 -> - MOSKVICH ALECO 21412 1600 - -> - PEUGEOT 505 2.0 STi 829 (ZEJ) 1979/8 -> 1986/10 - PEUGEOT 505 2.0 Ti 829 (ZEJ) 1979/8 -> 1986/10 - RENAULT R 18 2.0 J6R 716 1982/5 -> 1984/6 - RENAULT R 20 2.0 - 1977/10 -> 1983/12 - RENAULT R 20 2.2 851 700 1980/10 -> 1983/12 - RENAULT R 25 2.2i GTX J7T 1984/4 -> 1984/6 - RENAULT R 30 2.6 - 1975/10 -> 1983/12 - RENAULT R 30 2.7 - 1975/2 -> 1984/1 - SEAT 131 2.0 131C4.000 1978/6 -> 1985/12 - SEAT RONDA 1.2 124B6.000 1982/6 -> 1983/12 - SEAT RONDA 1.4 124B7.000 1982/6 -> 1983/12 - SEAT RONDA 1.6 022A.000 1982/6 -> 1983/12 - UAZ 469 2.0 FIAT -> - ZAZ TAVRIA VAN - -> - ZAZ TAVRIA ZAZ 1102 - 2000/4 -> - Dostawcze Marka Model Typ Silnik Produkowany Uwagi FORD P100 PICK-UP 1.6 - 1982/4 -> 1987/12 - FORD P100 PICK-UP 2.0 - 1988/1 -> - FORD TOURNEO 2.0i - 1994/11 -> 2000/12 - FORD TRANSIT (86) 1.6 LAT 1985/11 -> 1991/9 - FORD TRANSIT (86) 2.0 NAT 1985/11 -> 1991/9 - FORD TRANSIT (86) 2.0 N6T 1985/12 -> 1992/9 - FORD TRANSIT (86) 2.9i - 1989/4 -> 1991/6 - FORD TRANSIT (92) 2.0 NCA 1991/9 -> 2000/9 - FORD TRANSIT (92) 2.9i - 1991/7 -> 1994/9 - IVECO DAILY (GRINTA) 30- 9 6132BZ 2C0 1981/12 -> 1987/12 - IVECO DAILY (GRINTA) 35- 9 613BZ 2C0 1981/12 -> 1987/12 - NISSAN TRADE 2.0 D LD20E 1987/3 -> - NYSA MOTOR POLONEZ TRUCK 1.6 MPi - 2001/1 -> - NYSA MOTOR POLONEZ TRUCK Cargo-Van 1.6 - -> - NYSA MOTOR POLONEZ TRUCK STANDARD (ST) 1.6i Kat. - -> - RENAULT MASTER I 2.0 829 1982/10 -> 1984/6 - RENAULT MASTER I 2.2 829 731 1980/10 -> 1984/6 - RENAULT TRAFIC I 2.0 829 1980/9 -> 1984/6 - Ciężarowe Marka Model Typ Silnik Produkowany Uwagi FORD A-SERIA 0510 V6 HXC 1986/1 -> 1986/1 - FORD A-SERIA 310 V6 LC-ESSEX 1973/10 -> 1983/6 - FORD A-SERIA 510 V6 LC-ESSEX 1973/10 -> 1983/6 - FORD A-SERIA 610 V6 LC-ESSEX 1973/10 -> 1983/6 - Wózki podnoÅ›nikowe Marka Model Typ Silnik Produkowany Uwagi STILL R-SERIA R 40 FORD -> - Wózki transportowe Marka Model Typ Silnik Produkowany Uwagi LINDE-GÅ°LDNER H-SERIA H 12 FORD 1.3 -> - LINDE-GÅ°LDNER H-SERIA H 15 FORD 1.3 -> - LINDE-GÅ°LDNER H-SERIA H 20 FORD -> -
Numery innych producentów/zamienniki: WL7067 - WIX, PP-5.2.2 - SÄ™dziszów, H12W01 - Henghst, OC 97 - Knecht
Zapraszamy do zapoznania siÄ™ z naszÄ… ofertÄ… na innych aukcjach
W swojej ofercie posiadamy pełen asortyment części samochodowych.
e-mail: sklep@unisystem.com.pl
UniSystem 2009 Zobacz inne nasze aukcje [DANE_EU]OjPde5T3wYAMtsu11TKTk1GFTlIx1QXxwslvRcLyvClj8aYVXUejDJ3B9c3kdpIudcSoFIFxetHSmSR+V0zvKg/bn4Jfvk3X2SaA5kqOHt4=[/DANE_EU]
Link: allegro.pl/-i6076309756.html
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.planisem.keep.pl
|